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週末日記 2017年11月19日  

2017年11月19日(

#詳細は後日

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category: 日記

tag: 名古屋市交通局  名古屋市営バス 
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三連休日記 2017年11月5日  

2017年11月5日(

#ただいま画像のみの暫定版です(本文は後日)

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category: 日記

tag: 東武鉄道  東京メトロ  東京モーターショー 
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三連休日記 2017年11月4日  

2017年11月4日(

遠征2日目は夕方までは鉄道とバスの撮影に専念し、夕方から東京モーターショーの会場という流れでした。

夕方までの撮影は特に何も定めていなかったので、ダラダラと時間が過ぎると言う状態でしたが、都バスのフルカラーLED車や東武8000系のリバイバル塗装車を捉え、午後からは千葉駅でバスを撮影しました。

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もう少し絞っておけばよかったのですが、今回のメインは東京モーターショー遠征なので鉄道とバスの方は次の機会としておきます。

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夕方からは東京ビックサイトへ。

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時間ギリギリまで滞在しましたが、見ておきたかった車種は人と降りた網羅できました。
あとは明日の来場まで持ち越しですが・・・。

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閉場時間に合わせて会場を出てこの日は終了。
ホテルに戻って明日の最終日に備えます。

#この記事は画像なしの暫定版です(画像は後日)

category: 日記

tag: 東京都交通局  都営バス  東武鉄道  東京モーターショー 
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三連休日記 2017年11月3日  

2017年11月3日(

隔年開催の東京モーターショーが今年開催されるため、今回もこの時期の三連休に合わせて遠征することにしたのですが、私のフォロワー関係でバス好きの方面から千葉県内のあるバス車両がこの三連休をもって定期運用から外れることを受けて、モーターショーをメインにバス車両の撮影などを絡めた遠征の予定となりました。

遠征初日は夜勤明けとなったため、のぞみ308号に乗って昼前に東京入り。
今回の遠征では東海道・山陽新幹線で新たに提供された予約サービスである「スマートEX」での初デビューとなったのはここだけの話です。

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会員登録の際、予めICカード乗車券を登録しておけば、大阪市内の駅から首都圏の駅まで改札口はICOCAにタッチするだけで済んでしまうから楽になったわけですが、その代わりスマートEXはJR東海とJR西日本共同で開発した東海道・山陽新幹線の商品であるため在来線への乗り換えの場合運賃が打切り計算されるのは難ですが・・・。
(これはEX-ICでも同じで「JRグループの商品ではない」ことから通し運賃では無く、打切りとなります)

東京入りをしたもの、今年の三連休の最終日にアメリカ大統領の訪日初日と重なることから保安上の理由により主要駅のコインロッカーが使えず泊まる予定だったホテルに鞄を預けて、千葉県の四街道を経て千葉内陸バスの千代田団地へ。

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千代田団地停留所は千葉内陸バスの千代田営業所に隣接しているのですが、ここへ来たのは同社の1185号車の営業運転最後に充てられた運用が四街道駅からここまでの系統であり、当日の夕方前から出庫することが公式側発表により分かっていたからです。

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この1185号車はシャーシ自体はいすゞ自動車の大型バスエルガタイプBと呼ばれるものに、富士重工業のコーチビルダー部門(スバルカスタマイズ工房を経て現在はスバルグループの桐生工業に合併され工場は同社の伊勢崎工場となっている)により新7E(R18形E)と呼ばれる車体が架装されていますが、この組み合わせの車両は京成バスでまとまった数が導入されたものの、それ以外は東急バスに導入されただけで38台しか生産されなかったことから、グループ子会社に転用されて現在まで残っているのはある意味貴重な車両なのだそうで、知っている人が見れば卒倒ものだとか・・・。

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今回は営業所近くの千代田団地の他、市役所前で撮影し、四街道駅で締めくくりました。

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事前に予行演習なしのぶつけ本番状態だったため、出来映えは微妙なものとなりましたが、撮れただけでも由とします。

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この後は東京モーターショーを見たかったのですが、休み前から崩していた体調がまだ戻っていなかったこともあり、大事を取ってこの段階で終了としホテルへ戻りました。

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category: 日記

tag: 京成バス  千葉内陸バス 
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2017年10月28日 JR東岸和田駅高架工事レポ  

#詳細は後日

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category: その他の鉄道工事レポ

tag: JR西日本  連続立体交差事業 
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