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週末日記 2011年10月2日  

2011年10月2日(

2日は神鉄の鈴蘭台車両基地でイベントがある事から神戸へ出かけてきました。

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会場入りする前に神鉄の車内写真撮影。
ここではまだ撮影してなかった3000系の前期車を・・・。

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鈴蘭台へ移動。

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ここで下車するのは初めて。

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会場の鈴蘭台車両基地は鈴蘭台駅から新開地方へ歩いて10分の場所。

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車両基地自体が小さいため瞬く間に見終えてしまいました。

20111002_shintetsu_event-02.jpg
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会場を出てから再び神鉄に乗り三木へ移動。

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三木へ出向いたのは廃止された三木鉄道の三木駅を活用した記念公園がオープンしたという事で来訪した次第。
駅舎自体は曳屋工法で移設されて「三木鉄道ふれあい館」としリニューアルされていました。

20111002_miki-01.jpg

元の状態が軌道跡が部分的に残されている以外には広場と公園という感じです。

20111002_miki-02.jpg

再び神鉄に乗車。
乗って列車は小野止めだったため、折返し待ちの車内を撮影。

20111002_shintetsu_1100-02.jpg
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ついでなので改札の外へ出て撮影。

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粟生行きに乗り終点へ。

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久しぶりに降り立った粟生駅がすっかりリニューアルされていました。
調べたところ2009年10月から供用開始されたとのこと。

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103系で加古川へ。

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ちょうど2本並びの折返し待ちで無人になったのを見逃さずに車内写真を撮っておきました。

20111002_jrwest_ec_103-in01.jpg
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明石へ移動。
最後は阪神なんば線経由で帰宅するため乗換えたのですが、ここで3050系に遭遇。

20111002_sanden_3050-01.jpg

4両中1両だけ無人になったので車内写真を撮っておきました。

20111002_sanden_3050-in01.jpg
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category: 日記

tag: 神戸電鉄  三木鉄道  三木鉄道記念公園  JR西日本  山陽電気鉄道 
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