DK-Kawachiの日記と雑学ノート ホーム »北陸本線
このページの記事一覧

週末日記 2011年1月23日  

2011年1月23日(

23日は福井県の新疋田駅へふらりと出かけてきました。

20110123_jt_tickts-01.jpg

大阪から新快速を使って新疋田へ向かったのですが、途中の新旭駅でホームの延伸工事が行われていました。

20110123_shin_asahi-01.jpg
20110123_shin_asahi-02.jpg

近江今津で切り離し作業で8両編成から4両編成へ。

敦賀発着の湖西線経由の新快速が8両が最長なのですが、これは新旭駅が8両編成までしかホームが対応していないためで、先ほど触れた新旭駅のホーム延伸工事は来春のダイヤ改正で土休日ダイヤの新快速が近江今津・米原~姫路・網干で終日12両編成化されることに合わせて行われているものです。
湖西線では蓬莱と近江中庄~永原が12両編成対応ではないものの、前者は快速系統の通過駅、後者は閑散区間と言うこともあって今回はホーム延伸工事に対象とはなっていません。

20110123_jrwest_ec_223_2000-01.jpg
20110123_jrwest_ec_223_2000-02.jpg

滋賀県内でも県庁所在地の南部と湖北地方では車窓が全く違い、近江舞子付近を境に雪模様。

20110123_kosei_line-01.jpg

大阪から2時間近くかかって新疋田に到着。

20110123_shin_hikida-01.jpg
20110123_shin_hikida-02.jpg
20110123_shin_hikida-03.jpg
20110123_shin_hikida-04.jpg

京都方面の新快速が来る20分ほどの間に撮影タイム。

20110123_jrwest_ec_683_2000-01.jpg
20110123_jrwest_ec_683_4000-01.jpg

現在の新疋田駅の駅舎は2006年の直流化に合わせて建て替えられたものでログハウス風の駅舎内はご覧の通り。

20110123_shin_hikida-05.jpg
20110123_shin_hikida-06.jpg

敦賀から折り返してきた新快速に乗って大阪へ戻って、買い物を済ませた後環状線ホームへ出向いて外回りの停車位置変更の確認。

20110123_osaka-01.jpg

以前の停車位置になると今春のグランドオープンに向けて設置される橋上駅舎の上り口に重なるらしく、現状でも工事が着手されていることから、それを避けるためのようです。

20110123_osaka-02.jpg

この後は帰宅。
明日から仕事です。
スポンサーサイト

category: 日記

tag: JR西日本  湖西線  北陸本線  新疋田駅  駅改良工事  大阪駅 
tb: 0   cm: 0

2010年2月28日 富山駅連立事業見聞  

高岡へ行く前に富山駅の高架工事の様子を見てきます。

富山駅は北陸新幹線建設工事に関連して同駅周辺を高架化する連続立体交差事業が同時に施工されるのですが、これに合わせて現行の北側に仮線を設けて、それによって生み出したスペースを高架橋構築に充てる仮線方式が採られることになっています。

20100228_toyama-02.jpg

これまでは北口仮駅舎への移設が始まったところまでは把握してましたが、今回来訪時は下り線の仮線移設まで進んできました。
また、北口の旧駅舎解体されています。

20100228_toyama-03.jpg

下り仮線の様子。
撮影時に立っていたホームは上り線と共有となります。

20100228_toyama-05.jpg
20100228_toyama-06.jpg

切替の進捗に伴う段階的に切替えられる仮通路からの様子。
上り仮ホームの整備は進んでいる状態です。

20100228_toyama-07.jpg
20100228_toyama-08.jpg

おそらく切替えられるであろう仮通路。
来訪時は南半分が既存の本設通路を使っているため、このフェンスの向こう側が使用されると全面的に仮通路になる模様です。

20100228_toyama-09.jpg

現在の上りホーム。
ここは仮線へ移転後、北陸新幹線の高架橋が構築されます。

20100228_toyama-04.jpg

ぽっかり空いたスペースは北陸本線の上り線高架橋が造られます。

20100228_toyama-10.jpg
20100228_toyama-11.jpg

使用停止となり今後撤去される地下連絡通路跡。

20100228_toyama-12.jpg

今回のレポは以上です。

参考文献:富山駅付近連続立体交差事業(富山県)
http://www.pref.toyama.jp/cms_cat/302020/00003011/00123965.pdf

category: その他の鉄道工事レポ

tag: JR西日本  連続立体交差事業  北陸本線  北陸新幹線 
tb: 0   cm: 0

プロフィール

サイト更新情報Twitter

DK-KawachiのTwitter

カレンダー

最近の記事

Facebook

フォト蔵

最近のコメント

最近のトラックバック

月別アーカイブ

カテゴリー

OSAKAあかるクラブ

▲ Pagetop