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週末日記 2011年9月10日  

2011年9月10日(

10日は元々出勤日でしたが、前日に休みが決まったため、ポッカリと空いてしまいました。
この日は午後から外出。

まずは先週撮影した12000系を今一度捉えるため南海本線へ出向きました。
撮影場所までは阪堺のチンチン電車で。

20110910_hankai_700-01.jpg

南海での撮影は住吉大社駅で。

撮影に入ろうと思って難波方へ移動したところ12000系が通過して来たので、慌てて構えて捉えました。
タイミング的におかしいなと思ったら、実は住ノ江への回送で12002編成

20110910_nankai_12000-01.jpg

7100系を挟んで。

20110910_nankai_7100-01.jpg

もう来ないだろうと思って油断していると12000系がもう1本。
こちらは12001編成。

20110910_nankai_12000-02.jpg

12000系を捉えると撤収し阪神甲子園駅へ。
西宮市内の連立事業と連動して行われている大規模改良工事で、梅田方のホーム仮設化→上り線切替えに続いてホームの基礎工事が着手されていました。

20110910_koshien-01.jpg
20110910_koshien-02.jpg

三宮へ移動。

20110910_sannomiya-01.jpg

甲子園駅以上の大規模改良工事が続いている阪神三宮駅では、姫路方に拡張部分を支える支柱が設けられ、大凡の配線がつかめるようになりました。

20110910_sannomiya-02.jpg
20110910_sannomiya-03.jpg

梅田へ移動。
ひげ剃りと携帯の機種変更の候補探しのためにヨドバシカメラへ出向いたわけです。

20110910_umeda-01.jpg
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tag: 阪堺電気軌道  南海電気鉄道  南海12000系  サザン・プレミアム  阪神電気鉄道  駅改良工事  甲子園駅  阪神三宮駅 
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週末日記 2011年9月3日~9月4日  

2011年9月3日(

台風接近のためこの日は夜勤明けで帰ってきてから終日在宅。
在宅中はサイトの更新作業を進めました。

8月末の遠征で撮影した東京メトロ16000系とJR東日本のE231系500番台をアップしましたが、画像のリサイズよりも主要諸元表の作成が面倒で、表だけを作ったひな形は用意しているものの、各項目の中身は一つ一つ確認しながら入力する非常に地道な作業だからです・・・。

あと、これまでサイト更新情報をブログでやっていましたが、ちょっと面倒なので、サイト更新情報アナウンス用にTwitterアカウントを取得しました。
個人アカウントと一緒にウィジェットをサイドバーに入れました。

サイト更新情報用Twitterアカウント「DK-Kawachi WebSite」
http://twitter.com/#!/web_dkkawachi

今後、サイト関連の告知についてはこのアカウントでツイートします。


2011年9月4日(

9月1日から営業運転が開始された12000系「サザン・プレミアム」を撮影するため南海本線へ出向いてきました。

手始めに天下茶屋で撮影。
運用も分からないまま出たとこ勝負と言ういつもの通り無茶なもので、1本目は10000系でしたが、2本目がターゲットの12000系を捉える事が出来ました。

20110904_nankai_10000-01.jpg
20110904_nankai_12000-01.jpg

折り返してくるところを狙うため関空行きのラピートβ号に乗ったのですが、鶴原駅で人身事故が発生し泉大津で抑止。
しばらくすると岸和田まで運転されそこで抑止となり、1時間後に運転再開。

20110904_nankai_50000-in01.jpg

そのときライブ配信したツイキャスのアーカイブ。





途中乗換でみさき公園まで移動し、8000系+12000系サザンに乗って和歌山市へ。

20110904_wakayamashi-01.jpg

ここで折返し待ちの間に車内撮影をしようと思ったのですが、ダイヤが乱れたため到着後は回送されてしまいました・・・。

20110904_nankai_12000-02.jpg
20110904_wakayamashi-02.jpg

市駅からバスで和歌山駅へ移動し、紀州路快速で帰りました。

20110904_jrwest_ec_223-01.jpg



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