DK-Kawachiの日記と雑学ノート ホーム »山下公園
このページの記事一覧

2010年9月19日 首都圏の鉄道車両と工事を巡る撮影の旅7 横浜マリンタワー  

みなとみらい線の改良工事を見終えた後は山下公園へ繰り出します。

20100919_yamashita_park-01.jpg
20100919_yamashita_park-02.jpg

近くにマリンタワーがあるので、ついでに展望室まで行ってきました。
高いの苦手と言いながら行ってきたわけですが・・・。

横浜マリンタワーは横浜港開港100周年記念の一環として1961年に建設されたもので、当初は灯台として機能もあわせもっていましたが、観光施設的な側面が強かったため当初から運営とになっていた氷川丸マリンタワー株式会社が2006年に営業を終了(灯台としては2008年に廃止)

営業終了後、横浜市の「マリンタワー再生事業」による公募で不動産業のリスト株式会社による運営で開港150周年の2009年に営業を再開され現在に至ります。

20100919_yokohama_marine_tower-01.jpg

ではタワー内部へ。
1階~4階まではチケットカウンタ兼総合案内、飲食店とグッズの販売店が入ってます。

20100919_yokohama_marine_tower-02.jpg

2本のエレベータを乗り継いで展望フロアに到着。
地上91mからの横浜港の展望。

20100919_yokohama_marine_tower-03.jpg
20100919_yokohama_marine_tower-04.jpg
20100919_yokohama_marine_tower-05.jpg

地上へ戻ってくると夕食タイムを挟んで山下公園へ。

20100919_yamashita_park-04.jpg
20100919_yamashita_park-03.jpg

来訪時間遅かったため、氷川丸には入れませんでした。

20100919_hikawamaru-01.jpg

→次に続く。
スポンサーサイト

category: 関東地方遠征

tag: 山下公園  横浜マリンタワー  氷川丸 
tb: 0   cm: 0

三連休日記 2010年9月19日  

2010年9月19日(

遠征2日目である19日は午前中を東京メトロ丸ノ内線と銀座線の撮影に充て、午後は東急東横線とみなとみらい線の改良工事の見聞に充てました。

まずは丸ノ内線。
同線の車両撮影自体が初だったので、3つある有名所を一通り見てきましたが、面倒な路線です。

20100919_yotsuya-01.jpg
20100919_tokyo_metro_02-01.jpg

それに続く銀座線はもっと面倒で、編成を綺麗に収めるとなると渋谷の降車ホームぐらいしか場所がありません。
しかも開業が最も古いので狭いというのが何よりもネックです。

20100919_tokyo_metro_01-01.jpg

ついでなので副都心線に乗って境界駅の和光市まで足を伸ばして、東京メトロ10000系の最終グループの編成を撮影。
屋根上に置かれている冷房装置の筐体が異なるので外観上目立ちます。

20100919_tokyo_metro_7000n-01.jpg
20100919_tokyo_metro_10000-01.jpg
20100919_tokyo_metro_10000-02.jpg

池袋戻ってくると東武東上線のりばに50000系3次車が山手線に接する側に折り返し待ちとしているのを目撃。
もちろん押さえてきました。

20100919_tobu_50000-01.jpg

午後からは東急東横線とみなとみらい線の改良工事の見聞。
この工事は東京メトロ副都心線との相互乗入れが行われることによる受け入れ準備といったところで、代官山~渋谷の地下化と優等停車駅のホーム延伸が主に行われ、今回は渋谷から順に元町・中華街まで見てきました。

今のところ着手されているのは渋谷~代官山、中目黒、学芸大学、自由が丘、武蔵小杉、綱島、横浜、みなとみらい、馬車道、日本大通り、元町・中華街の12駅、動きがないのは田園調布、多摩川、元住吉、日吉、菊名の5駅。

20100919_daikanyama-01.jpg
20100919_gakugeidaigaku-01.jpg
20100919_jiyugaoka-01.jpg
20100919_musaashi_kosugi-01.jpg
20100919_tsunashima-01.jpg

詳細は追って報告しますが、おきらく娯楽工房さんのブログサイトがこの工事を追っているので、新しい情報はこちらで追っていただければ助かります。

工事見聞終了後は山下公園へ。
人多過ぎます!

20100919_yamashita_park-01.jpg
20100919_yamashita_park-02.jpg

近くにマリンタワーがあるので、ついでに展望室まで行ってきました。
高いの苦手と言いながら行ってきたわけですが・・・。

20100919_yokohama_marine_tower-01.jpg
20100919_yokohama_marine_tower-02.jpg
20100919_yokohama_marine_tower-03.jpg

元町・中華街駅へ戻ってからは車内写真の撮影。
人気がないタイミングで撮影するのは一苦労しますが、田園都市線からの転用車の車内写真も撮れたので十分成果を得られました。

20100919_tokyu_5050-in01.jpg
20100919_tokyu_5000-in01.jpg
20100919_tokyu_9000-in01.jpg
20100919_tokyu_9000-in02.jpg

撮影終了後はホテルに戻ってこの日は終わりです。

category: 日記

tag: 東京メトロ  東武鉄道  東京急行電鉄  輸送力増強工事  駅改良工事  東急東横線  横浜高速鉄道  みなとみらい線  山下公園  横浜マリンタワー 
tb: 0   cm: 0

プロフィール

サイト更新情報Twitter

DK-KawachiのTwitter

カレンダー

最近の記事

Facebook

フォト蔵

最近のコメント

最近のトラックバック

月別アーカイブ

カテゴリー

OSAKAあかるクラブ

▲ Pagetop