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振替休日日記 2018年10月12日  

2018年10月12日(金)

職場カレンダーの都合で金曜日である10月12日がお休みとなったため、この日は遠征の前哨戦として平日しか動かないバスを追いかけることにしました。

まずは名谷。
こちらは神戸市営バス落合営業所に在籍する富士重の車体が載った208号車が狙いでしたが、生憎遭遇出来ず。

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京都の北大路へ。
こちらも、貴重となった車両が狙いでしたが、外してしまいました・・・。

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京都へ戻ってくると阪和線からJR奈良線へ転用された205系0番台を捉えました。
205系1000番台と共に少数派であるため、6両編成から4両編成に短縮された形です。

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再び神戸へ。

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今度は神戸駅での撮影で、前回の撮影においてレンズの汚れで失敗した神戸交通振興の7Eを再撮影。

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目的を達成させて姫路乗り換えで播州赤穂へ。
ここからは岡山遠征のための現地入りと213系狙いも兼ねての赤穂線経由。

20181012_banshu_ako-01.jpg

播州赤穂駅でのバス撮影は手短に済ませます。

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備前片上へ

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ここへ下車したのは備前片上折り返しの列車が213系であるため。
213系はこれまで体質改善工事施工前も含めて車内写真撮影をしていなかったため、是非とも撮影しておきたかったのです。

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岡山に到着前に引き上げ線で待機していた快速サンライナーが117系100番台であることが分かったため、ホテルへチェックインする前に捉えるべく快速サンライナーに乗り込んで終点の福山で車内写真を撮影しました。
まあ、鉄道の日記念ではお馴染みの例のきっぷを駆使しているからこそ出来るわけですが・・・。

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この日はここで終了。
折り返し岡山市内のホテルにチェックインして2日間の遠征に備えることにしました。

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category: 日記

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黄金週間日記 2017年5月6日~5月7日  

2017年5月6日(

6日は雨が降ったり止んだりするという微妙な天候。
と言うことで、この日はブラウザをOpera(オペラ)からVivaldi(ヴィヴァルディ)への移行作業を進めました。

Operaはネットを始めた頃から使っているわけではなく、初期の頃に短期間ながらInternet Explorerを使ったのですが、セキュリティー的な弱さとレンダリングが遅く使いにくかったことからNetscapeNavigatorなど色々と試して見ました。

その結果、Operaが軽快に動いて使いやすかったことから以降十数年にわたって普段使いのブラウザとして使ってきました。
ところが、2013年頃にレンダリングエンジンをChromiumベースに変えてから遅くなり使い勝手(特にブックマーク関係)も悪くなったものの、Google ChromeやFirefoxがそれより使い勝手が劣ることから、当面我慢してきました。

その後、初期のOperaの開発会社を創設(2010年に退任)された方が2015年に開発・公開されたVivaldiが軽快で使いやすかったのですが、ブックマーク関係を移行するのに手間が掛るので暫くそのままにしていたのですが、折角暇なので丸一日掛けてやってのけました。

その後、設定をいじってやっと以前の快適な閲覧環境に戻って感激です。

・Vivaldの公式サイト
https://vivaldi.com



2017年5月7日(

GW最終日は阪神5500系のリニューアル車が数日前から営業運転に入ったとのことなので撮影に出向きました。
何となく降車した今津で1本目にやって来たのが目的の車両だったのである意味粘らずに撮れました。

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例の車両が梅田へ走り去った後、神戸へ戻ってくるまでの時間を利用してバスの撮影。
兎に角やって来た車両をひたすら撮るのみに徹します。

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例の車両が戻ってくる頃を見計らって高速神戸へ。
梅田行きとして引き上げ線から入線してきた列車内でたまたま無人状態だったので車内写真を撮っておきました。

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車内写真を撮った後は野田へ先回りして今津での撮影の時とは逆の梅田方からを撮影。

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折返しの方は前面を撮影。

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この日はここで終了として帰宅しました。

category: 日記

tag: 阪神電気鉄道  神戸市交通局  神戸市営バス  JR四国バス  伊予鉄バス  大阪バス 
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週末日記 2010年9月25日~9月26日  

2010年9月25日(

25日は一日中自宅に引きこもり、サイトの更新作業を進めました。
26日の時点でまたアップできる状態ではありませんが、近日中にアップする予定です。

さて、長らくの懸案事項であるサイトのリニューアルの話。
現行よりももう少し体裁をよくしたいことろですが、オーサリングで使っているホームページビルダーだと現行以上のものが構築しにくいことから、オーサリングソフトを全面的に切り替える事も視野に入れ、候補になるソフトも決定済みで、あとは予算次第と言うところまで来ています。

全面的なリニューアルは来年ぐらい予定で、それまでは現行のまま更新を進める予定です。


2010年9月26日(

26日は午後から神戸市営地下鉄の編成写真撮影のため神戸へ出向いてきました。
神戸市営地下鉄西神・山手線での編成写真撮影は2001年以来9年ぶりで、今回もその時と同じく伊川谷で撮影。

20100926_ikawadani-01.jpg

西神・山手線は自局の車両以外に北神急行の車両も乗り入れることから全4系列を撮影。
中でも市交3000系と北神急行7000系はそれぞれ6本と5本と少数派で、当日は前者が1本、後者が2本が運用に入っている状況でなかなか捉える事が出来ませんでした。

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西神中央へ移動。

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ここでは2本並びになるダイヤを活用して無人状態の車内を撮影することに、サイトの素材で使うにはこの状況が都合がよいからです。

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撮影終了後は新長田へ移動。

20100926_shin_nagata-01.jpg

ここを訪れたのは若松公園にある鉄人28号の実物大モニュメントに会うため。

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帰りは阪神と近鉄でしたが、阪神三宮駅の工事は3番降車ホームが仮受け状態になっているのを確認しました。

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category: 日記

tag: 神戸市交通局  北神急行電鉄  鉄人28号  KOBE鉄人PROJECT 
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