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DK-Kawachiの日記と雑学ノート ホーム »2008年04月30日
2008年04月の記事一覧

2008年4月29日 阪神なんば線工事見聞10-1 ホーム延伸工事着手前の伝法駅と千鳥橋駅  

阪神西大阪線関連の工事でホーム延伸の対象駅となっている西大阪線の各駅のうち、此花区内にある千鳥橋駅と伝法駅が近々工事のための準備を開始することから、現在の様子を撮影しておくため両駅へ出向いてきました。

まずは伝法駅から。
伝法駅のホーム延伸工事は西九条方のみ行われる予定です。

20080429_denpo-04.jpg

20080429_denpo-03.jpg
駅前とは反対側の歩道橋。
この歩道橋があるのは写真右側に小学校があるため。

20080429_denpo-01.jpg
ホーム延伸が予定される西九条方

20080429_denpo-02.jpg
尼崎方は淀川橋梁を渡るための勾配があるためホームが延伸されない模様です。

つづいて千鳥橋駅。
ここは西九条・尼崎方ともホームが延伸される予定です。

20080429_chidoribashi-01.jpg
西九条方

20080429_chidoribashi-03.jpg
西九条方からホーム全体を撮る。

写真左側に立っている建物ですが、撤去の予定はないことから、ホーム自体は無理矢理細長いホームが伸ばされる模様です。

20080429_chidoribashi-02.jpg
尼崎方

このついでに西九条駅も見てきましたので別途記事にしておきます。

→次に続く。

#2008.5.6 0:10 LastUpdate
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category: 阪神なんば線工事の話題

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2008年4月13日 首都圏新線開業オフ参加記8 相模鉄道星川駅  

中央林間からしばらくの間は幹事さんと二人で巡ってきます。
ほかの皆さんは別コースで巡ったり、途中離脱。合流を繰り返しているようですが、どう動かれているかは判りかねます。

海老名では駅改良工事のほか小田急の連立事業などが行われており、周辺は工事たけなわと言ったところです。
小田急の小田原方で行われている高架工事が上下線とも高架へ切り替えられたようです。
ここは後日通ることにしていったためほかの箇所を見てきます。

相鉄線の入口が小田急とのほぼ対面にあったのが工事の進捗により一旦撤去された模様で、来訪当時は一旦東口の階段で地上階へ下りてから相鉄線の入口へ向かうようになっていて、当面は遠回りする状況が続くようです。

20080413_ebina-01.jpg
小田急海老名駅側から見た相鉄線への乗り換え案内

20080413_ebina-02.jpg
相鉄線の入口(写真の入口は改良前からあったもの)

海老名から急行に乗り二俣川へ向かい、二俣川から快速に乗り換えて星川へ向かいます。
幹事さんは例の連絡線が出来るであろう箇所を丹念に撮影されていたようです。

2月に来訪して以来である星川駅ですが、今回の来訪で変わっていたのは海老名方の仮ホームが整備され、次の上り本線の移設に向けて準備を進めている段階でした。

20080413_hoshikawa-01.jpg

本節側のホームに残されている上屋はこれから撤去される模様で、それが終わるとホームの撤去・上り本線の移設と言う段階を踏むと思われます。

20080413_hoshikawa-02.jpg

また、前回来訪時は使われていなかった仮駅舎の供用が開始されていましたが、見聞された幹事さんの話では本線を跨ぐ跨線橋内部は自由通路と改札内コンコースとで仕切られているそうで、結構狭いのではと思われます。

20080413_hoshikawa-03.jpg

海老名方は前回来訪時の時点で一部欠けていましたが、今回はその部分も整備されていました。

20080413_hoshikawa-04.jpg

そのホーム端部では上り仮本線への軌道の敷設も開始されています。

20080413_hoshikawa-05.jpg

最後は7000系の編成写真をゲットし横浜へ移動しました。

20080413_sotetsu_7000-01.jpg

→次に続く。

#2008.5.5 23:55 LastUpdate

category: オフ会参加記

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