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2008年2月11日 首都圏鉄道工事見聞19 元住吉駅  

横浜から東急東横線に乗り換えますが、横浜で「みなとみらい号」に遭遇。
臨時で設定されている列車で、車両が5080系と言うこともあってアイコンショットですが撮っておきました。

20080211_tokyu_5080-01.jpg

「みなとみらい号」を見送り、後発の各駅停車に乗り元住吉駅へ移動。
東急東横線の複々線工事は日吉までですが、その日吉では内側2線ののりばが暫定的に閉鎖され、目黒線が乗り入れるためのホームドアの設置工事などが進められていました。

元住吉に到着。
車庫を有する同駅は駅構内の直下に車庫があるため、駅事務室や改札口などが設けられないため高架ホームのさらに上にある橋上駅舎という奇妙な駅となっています。

かつては2面4線だったのですが、複々線工事により目黒線の電車が乗り入れることから、外側に通過線を設けた2面6線となり、現在は内側の目黒線側の工事が進められています。

20080211_motosumiyoshi-06.jpg
横浜方ホーム端部から撮影

20080211_motosumiyoshi-02.jpg

工事自体は軌道の敷設が終わり、電気関係の工事が進められています。

20080211_motosumiyoshi-03.jpg
東急標準化された感があるホーム上屋
横浜方から撮影

ホーム自体はホームドアの設置のスペースが準備済となっています。

20080211_motosumiyoshi-04.jpg
20080211_motosumiyoshi-05.jpg
2枚ともホーム中程

20080211_motosumiyoshi-01.jpg
改札内コンコースから撮影。

これで工事見聞は終了。
武蔵小杉へ移動し目黒線に乗り大岡山へ移動。

20080211_tokyo_metro_9000-01.jpg

大岡山で大井町線に乗り換えて大井町へ向かい、大井町からE233系1000番台の投入開始により追われる立場となった209系に乗り京浜東北線を東京へと向かいました。

東京で夕食を挟んたあと、のぞみ157号で大阪へ帰ります。
東京20:20発ののぞみ157号は帰阪のデフォルト列車として利用していたのですが、今春のダイヤ改正でこの時間の列車が臨時化してしまいデフォルト列車が10分~20分前後することになってしまいました。

20080211_tokyo-01.jpg
20080211_jrcentral_tec_700_0-01.jpg
20080211_nozomi157-01.jpg

さて、今遠征のレポの冒頭で腰を痛めたまま出発したと書いてましたが、2日目の段階ですっかり直ってました。
結局は腰を温めたのが功を奏したわけですが、悪化してたら厄介だっただけに気をつけないといけません・・・。

#「2008年2月9日~2月11日 首都圏鉄道工事見聞」 おわり
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