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2005年4月30日 足柄・相模野鉄道巡り8 小田急多摩線乗車記  

某さんと別れた私は、多摩センターから唐木田の一区間だけ残したままにしている小田急多摩線を完乗させるため町田から急行に乗車し新百合ヶ丘へ向かいます。

新百合ヶ丘からは17:05発の区間準急に乗り換え唐木田へ向かいます。

20050430_odakyu_9000-sse01.jpg
小田急の区間準急 新百合ヶ丘にて

いつも区間準急を見る時は3000形や2000形とかLED式行先表示の車両しか見ないのですが、字幕式の9000形が使用されていたので逃さず撮りました。

多摩線の唐木田とはるひ野以外の各駅で現在リニューアル工事が行われていて、ホームが一部狭くなったりしてました。

利用状況は多摩センターまで60p~80pの利用があります。
唐木田到着時は40p~10p程度でした。
逆方向も同じ感じです。

17:20 唐木田駅に到着。
唐木田駅は2面3線で改札口に通じる階段はホーム中ほどには無く、西側の端っこにあり、最後尾に乗車すると120m~200m歩かされる羽目になります。
また西側に車庫を構えています。

20050430_karakida-01.jpg
小田急唐木田駅。

20050430_karakida-02.jpg
ひっそりしている唐木田駅のホーム。

これで小田急線は松田の連絡線だけが残りました。
「折角ここまで来たので、多摩モノレールも完乗しよう」と思い、折り返し小田急多摩センターへ向かいました。

→次ぎに続く。
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category: 関東地方遠征

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