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2010年10月10日 常陸・越後の城と会津の鉄道巡りの旅9 鬼怒川への道・その1  

会津若松から鬼怒川温泉に向けて南下します。

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会津鉄道のりばは一番隅に位置する5番のりば。

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入線列車自体が短い編成と言うことでホーム延長が短く狭いです。
4番のりばは只見線と共有。

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駅構内には勝田車両センター「リゾートエクスプレスゆう」が待機中。

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ここからは11:16発の会津田島行きに乗車。

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単行2本をつないでいますが、前がAT-650形(転換クロス)、後ろがAT-500形(ボックス)となっています。

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会津若松を出発。
西若松までは只見線を南へ進みます。

会津若松城(鶴ヶ城)の最寄駅である西若松から西へ向きを変える只見線を別れ、会津鉄道線に入ってひたすら南へと進みます。

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南若松付近までは会津若松市の市街地を通りますが、そこを過ぎると水田地帯に入り東西両側から山が近づいてきます。

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芦ノ牧温泉に到着。
ここでAIZUマウントエクスプレスと行き違いをするため同列車に使用されているAT-700形を捉えてきます。

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ほどなくやってきたAT-700形。
今回乗れないのが残念ですが、車内はめっちゃ混んでいました。

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芦ノ牧温泉を出ると阿賀川(阿賀野川)と共に進みます。

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大川ダムのダム湖畔にある芦ノ牧温泉南駅。

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大川ダム付近から下郷町に入りると阿賀野川の河岸段丘に沿って進み、途中には大内宿を控えた湯野上温泉や塔のへつりからの乗りこみが見られます。

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下郷町の中心である会津下郷では駅構内に留置されている元名鉄のキハ8000系に遭遇。

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南会津町に入ってしばらくすると旧田島町の市街地に入り会津田島に到着。

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後者直前にここまで乗車したAT-500形の車内写真を撮影。

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AT-500形の形式写真。

20101010_aizu_rail_at_500-02.jpg

列車別改札なので一度外へ出ます。

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この後1時間のインターバルを置いて鬼怒川温泉へ向かいます。

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→次に続く。
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