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週末日記 2007年3月11日  

2007年3月11日(

この日は梅田へ買い物と西大阪線の工事の様子を見にお出かけしてきました。

20070311_osaka-01.jpg

改良工事中の大阪駅では近々9~10番のりばの切り替えが行われる模様で、御堂筋口の乗り換えフロアーの段差の解消とトイレの移設が行われましたが、中線付きの3線だったのが2線になるのでホームが1線分継ぎ足されているのですが、本設でなく仮設の状態でした。

20070311_osaka-02.jpg

梅田で自身のあるモノの更新と今月末に遠征するための指定券を購入を済ませ、ビッグマンのキーフェルでおやつタイムとしました。

20070311_pafe.jpg

おやつタイム後はJR尼崎から市営バスに乗り換え阪神尼崎へ。
ここ最近バスに乗り機会が多いためか、ネタゲッターの悲しい性か車種が気になる事が多くなり困ったモンです(苦笑)

20070311_amagasaki_citybus.jpg
JR~阪神それぞれの尼崎駅を結ぶ尼崎市営バス(23番)
(車両は日産ディーゼル製の「UAノンステップ Gタイプ」に、西日本車体工業製の「96MC B-II」と思われるボディが架装されている)

一応上記に記しているのは現車での確認と記事執筆時の調査(地元系ファンサイトとウィッキペディアなど)である程度は確定してますが、間違っているかもしれませんので、その辺を考慮に入れていただければ幸いです・・・汗。

西大阪線延伸に伴う改良工事中の阪神尼崎駅も近々本線上りホームの切り替えが行われることもあり、明るいうちに来訪しておきたかったので、この時に来訪しました。

20070311_amagasaki-01.jpg

切り替え後は新設されたホームに阪神本線上りが移されて、現在使用されているの上りホームは西大阪線難波方面ホームとして今後ホームの延伸と改修工事が行われると思われます。

20070311_amagasaki-02.jpg

一旦梅田へ戻り環状線で西九条へ向かいました。
西九条駅の周辺は西大阪線の高架桁が次々構築され未着手になっているのは環状線の交差部だけという状況でした。

そして先日橋梁が架けられた安治川橋梁の確認。
ようやくここまで来たという感じです。

20070311_ajigawa-01.jpg

隣接する安治川トンネルを通り九条方面へ歩きましたが、係争中である当地でも高架桁がいくつか構築されており、出来るところから順次行っている状況で、2年後の開業までにはなんとか・・・と言ったところでしょうか?

九条から中央線に乗り阿波座乗り換えで難波へ向かったのですが、中央線の案内表示器が更新されて、千日前線と同じ液晶モニタになっていましたが、表示の内容は若干異なります。

20070311_kujo-01.jpg

難波から上本町乗り換えで帰るのですが、自宅の近くのauショップで携帯に機種変更をしてきました。
Kawachi携帯2号機のW22Hがここ最近酷使したせいか?バッテリーの持ちが悪くなってきたので、丁度2年になるのでこの際に変えよう思った次第です。

新たなアイテムとなるKawachi携帯3号機は東芝製W52Tに・・・。

20070311_au_kddi_w52t-01.jpg

詳しくは稿を改めて書きます。

このあと10分ほどで機種変更の手続きを済ませて帰宅しました。

#2007.3.12 0:20UP
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